Prix des voitures sans permis

Il n’est pas rare que lorsqu’un usager de la route achète un véhicule, il lui faille faire des concessions afin que celui-ci entre dans le budget qui pourra être dépensé dans le cadre de son acquisition. C’est aussi le cas pour les voitures sans permis, qui peuvent se voir amputées de certaines options ou être achetées par le biais du marché de l’occasion afin de permettre à leur acquéreur de bénéficier d’un prix d’achat conforme à ses attentes.

Tout savoir sur les prix des voitures sans permis

L’acquisition d’une voiture sans permis n’est pas très différente de l’achat d’une voiture traditionnelle : le futur propriétaire doit connaître ses différents besoins en matière de mobilité afin de trouver un véhicule capable d’y répondre correctement, tout en entrant dans ses préférences en matière de design, … 

Une fois ce premier travail fait, le futur propriétaire doit allouer un certain budget, afin d’affiner sa sélection parmi les véhicules qu’il a sélectionnés. Lors de l’acquisition d’un quadricycle neuf, l’usager devra prévoir un budget variant de 12 000 € à 15 000 € pour acquérir son véhicule, même si les premiers tarifs tournent autour des 9 000 €. 

Mais en réalité, le coût réel du véhicule dépendra fortement des attentes du conducteur et des choix que celui-ci réalisera dans le cadre de cette acquisition.

{{cta-permis}}

Quels sont les critères susceptibles de faire varier les prix ?

Comme pour les automobiles classiques nécessitant l’obtention du permis B pour être conduites, le coût d’une voiture sans permis peut varier très fortement en fonction d’un grand nombre de critères pouvant faire augmenter ou baisser le tarif du véhicule. Il s’agira notamment de la motorisation installée sous le capot, des options choisies par le propriétaire, de la catégorie de véhicule sans permis, ou encore de s’il s’agit d’une voiturette neuve ou d’occasion.

Le constructeur et le modèle

Comme pour le marché de l’automobile, celui des voitures sans permis est fortement influencé par les différentes marques qui y sont représentées. Ainsi, certains constructeurs spécialisés dans les voitures sans permis ont réussi à se construire une image solide auprès des acheteurs de ce segment de niche. C’est par exemple le cas d’Aixam et de Ligier-Microcar, les deux plus grands constructeurs en France et leaders du segment dans l’hexagone. D'autre constructeurs qu'Aixam et Ligier fabricant leurs quadricycles à moteur en France connaissent également un certain succès, comme Bellier ou Chatenet, ainsi que des constructeurs étrangers comme l'italien Casalini.

• AIXAM : de 8 999 € à 19 499 €

• LIGIER-MICROCAR : de 8 999 € à 15 698 €

• BELLIER : de 13 890 € à 20 700 €

• CHATENET : de 13 591 € à 15 890 €

• CASALINI : de 13 200 € à 15 250 €

En choisissant un véhicule développé et fabriqué par un constructeur véritablement reconnu, les acquéreurs s’attendent souvent à ce que leur voiturette tienne mieux ses promesses que s’ils s’étaient tournés vers l’acquisition d’une voiture sans permis développée par un acteur moins connu sur le territoire.

Les types de véhicules sans permis

Le type de véhicule choisi par le futur acquéreur d’une voiture sans permis aura également un impact plus ou moins important sur le prix du véhicule. Si les quadricycles d’entrée de gamme ne bénéficient pas d’un design suffisamment spécifique pour les rattacher à des catégories particulières d’automobiles, les voiturettes sans permis se sont appropriées les lignes et les styles associés aux automobiles classiques. Nombreux sont les constructeurs proposant non seulement des modèles aux allures de citadines, certains de ces quadricycles à moteur ont adopté des designs inspirés des coupés et des SUV. Loin des pots de yaourt que l’on voyait autrefois, les différentes gammes voitures sans permis se parent désormais d’une véritable personnalité.

Les options

Comme pour tous les autres types de véhicules, les futurs propriétaires d’un véhicule se tournant vers l’acquisition d’une voiture sans permis neuve auront la possibilité de faire ajouter sur leur voiturette un certain nombre d’options. Qu’il s’agisse d’aides à la conduite comme l’ABS ou d’ajouts associés au confort comme la climatisation et les dispositifs audio, une voiture sans permis peut accueillir un grand nombre d’options aussi variées qu’intéressantes, à condition que l’acheteur potentiel soit prêt à y mettre le prix.

Le type de motorisation

Les quadricycles légers à moteur n’échappent pas aux problématiques qui touchent l’ensemble des véhicules motorisés depuis quelques années, notamment celle de l’adoption et de la démocratisation des moteurs électriques. En effet, si la plupart des voiturettes sans permis qui sont proposées en France embarquent un moteur thermique (généralement du diesel), de nombreux constructeurs proposent également des versions électriques de leurs quadricycles.

Si les voitures sans permis équipées d’une motorisation électrique sont plus respectueuses de l’environnement, elles sont aussi nettement plus coûteuses au moment de l’achat que les modèles possédants un moteur thermique. Ces écarts de tarif avoisinent en général les 5 000 € pour une même voiturette selon si elle comporte un moteur thermique ou électrique. 

De même, d'autres éléments importants autres que le moteur intégré dans la voiturette, comme la boîte de vitesses, auront irrémédiablement un impact sur le coût final du quadricycle.

L’âge et l’état du véhicule sans permis

Enfin, un autre critère important permettant de faire varier le coût à l’achat d’une voiture sans permis est son âge comme l'achat d’un véhicule neuf ou provenant du marché de l’occasion. Les voitures sans permis sont de plus en plus nombreuses à être vendues en occasion, et les acquéreurs intéressés peuvent ainsi trouver des véhicules pour des prix débutant autour de 4 000 € pour grimper à plus de 15 000 € pour les voiturettes embarquant le plus d’options. En choisissant un véhicule de seconde main, les acquéreurs de voitures sans permis peuvent trouver très facilement le véhicule correspondant à leurs besoins pour un tarif nettement moins élevé que celui qu’ils auraient dû débourser dans le cadre de l’acquisition d’un véhicule neuf. 

Enfin, les conducteurs ne devront pas oublier les coûts qui seront engendrés tout au long de la vie de leur véhicule, comme  chaque garantie d'assurance auto choisie pour leur quadricycle léger à moteur ainsi que les frais de réparation engagés par exemple sur la carrosserie ou encore le tarif associé aux pièces détachées, qui viendront s'accumuler au fil du temps à l'investissement original que représente acquisition d'un quadricycle léger à moteur.

{{cta-title-permis}}