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Chaque année, de nombreux usagers de la route empruntent les différents réseaux autoroutiers français afin de rejoindre rapidement une destination éloignée de leur point de départ. Mais qu’il s’agisse d’un déplacement réalisé dans le cadre de leurs vacances comme dans un cadre familial ou professionnel, les conducteurs choisissant de parcourir les autoroutes finiront par devoir s’arrêter à un un péage, où ils devront s’acquitter d’une certaine somme dépendant du trajet qu’ils auront parcouru sur le réseau. Pour faciliter les déplacements de ces usagers, les gestionnaires d’autoroutes proposent différents modes de paiement, afin d’adapter leurs offres à tous les types de conducteurs.

Le télépéage

Le système de télépéage est un dispositif à abonnement prenant la forme d’un badge émetteur auquel les usagers circulant régulièrement sur le réseau autoroutier peuvent s’abonner facilement. Les automobilistes et autres conducteurs bénéficiant de ce système peuvent emprunter les différentes voies de péage sans distinction, leur badge étant accepté partout. Néanmoins, il est fortement conseillé aux conducteurs bénéficiant de ce système de choisir les voies dédiées à ces dispositifs.

Les conducteurs équipés de ce badge pourront notamment passer sur certaines voies de télépéages dites “sans arrêt”. Il s’agit de portions de péage où la circulation est limitée à 30 km/h, et qui permettent aux conducteurs de passer le péage sans avoir à s’arrêter. En effet, en circulant à 30 km/h, le système automatisé a le temps de vérifier la présence d’un badge télépéage, et enverra l’ordre à la barrière de se lever avant que l’usager ait besoin de s’arrêter.

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Le télépéage inter société Poids Lourds

Le Télépéage Inter Société Poids Lourds (ou TIS-PL) permet de désigner le système de télépéage en service en France spécialement pensé pour les flottes d’entreprise comportant des véhicules de classe 3 (poids lourds à 2 essieux) et 4 (poids lourds à 3 essieux et plus). Comme pour le système Libert-T disponible pour les véhicules de tourisme, le TIS-PL se présente sous la forme d’un badge permettant un passage plus rapide au péage pour les chauffeurs routiers.

Les paiements par cartes bancaires

Les usagers circulant le long du réseau autoroutier pourront payer leur passage dans un péage grâce à leur carte bancaire. Ils pourront notamment utiliser des dispositifs de paiement sans contact installés sur de plus en plus de bornes, ou bien insérer leur carte de crédit directement dans la borne. Attention cependant, certaines bornes d’autoroute n’acceptent pas les cartes à interrogation systématique, comme les cartes MAESTRO ou ELECTRON.

Les paiements par cartes accréditives

Les professionnels de la route auront également la possibilité de payer leur passage dans un péage routier grâce à une carte accréditive (ou carte privative), et plus spécifiquement celles émises par des groupes pétroliers (comme TOTAL, ESSO ou SHELL), ou bien encore par des entreprises spécialisées dans le transport routier et les métiers de la route.

Les paiements en espèces

Les conducteurs ont également la possibilité de passer les bornes de péage en réalisant des paiements en espèces. Il leur faudra cependant bien choisir une voie où toutes les formes de paiement sont acceptées. Ces voies sont signalées par des éléments visuels spécifiques, comme une flèche verte ou un panneau présentant des billets et des pièces de monnaie.

Si certaines bornes de péages françaises peuvent accepter certaines devises étrangères, comme des Dollars Américains ou des Livres Sterling, les billets d’un montant important peuvent être refusés, notamment ceux pouvant aller de 50€ à 500€, en fonction des compagnies d’Autoroutes.

Les paiements par chèques-vacances

Depuis le 1er janvier 2013, les sociétés d’Autoroute n’acceptent plus les Chèques-Vacances pour permettre aux conducteurs de s’acquitter directement de leur passage à une borne de péage. Néanmoins, les usagers bénéficiant du service télépéage ont la possibilité de créditer jusqu’à 150€ par an depuis leurs Chèques-Vacances sur leur abonnement Télépéage.

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Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

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