Véritable fléau pour les surfaces métalliques et les carrosseries des véhicules, la rouille qui s’installe favorise la corrosion des métaux. À terme, l’oxygène et les intempéries combinés à la corrosion peuvent provoquer la casse du métal. Pour éviter que votre voiture soit sujette à la rouille et à la corrosion sur sa peinture et sa carrosserie, vous pouvez appliquer un traitement anti rouille régulièrement en prévention. Il existe aussi des traitements curatifs en cas de rouille déjà installée sur le véhicule. Découvrez les astuces pour éviter la rouille sur votre voiture.
L’utilité du traitement anti rouille préventif
La rouille provient de l’oxydation formée lorsque des composants en acier ou en fer entrent en contact avec de l’oxygène et de l’eau. Cela crée une couleur brune, appelée la rouille. Elle survient souvent lors de changements extrêmes de température, mais aussi lorsque du sel et du calcium avoisinent la surface métallique en question. La rouille doit être traitée très vite, sinon elle se répand et détériore l’apparence ainsi que la structure de la voiture. Si elle n’est pas traitée, la rouille ronge le métal, creuse des trous dedans et finit par le briser. C’est un danger pour le conducteur et les passagers de son véhicule. Pour éviter ce genre de problème, un traitement anti corrosion appliqué sur la carrosserie peut être très efficace. Cela permet de protéger le véhicule et sa peinture. Les intempéries sont moins à craindre et la voiture reste en bon état. Sur le long terme, vous réaliserez des économies si vous décidez d’investir dans un traitement anti rouille régulier, plutôt que de devoir faire réparer la carrosserie.
De plus, le lavage régulier de votre véhicule permettra de le purifier et éviter l’arrivée de la corrosion, notamment si vous roulez sur des routes salées. Utilisez un jet haute-pression pour éliminer les traces de sel et passez votre véhicule aux rouleaux en station-service. Vous pouvez ensuite appliquer le produit anti corrosion.
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Les zones les plus touchées par la rouille sur les véhicules
Certaines zones de la voiture sont plus touchées que d’autres, notamment les éléments proches de la chaussée :
- Le passage des roues.
- Le bas des portières.
- Le pot d’échappement.
- Le bas du coffre.
- Le plancher extérieur de la voiture.
Comment bien choisir un traitement anti corrosion ?
Le choix d’un traitement anti corrosion dépend de plusieurs facteurs :
- Choisissez un produit adéquat pour la matière de la surface que vous devez traiter, sinon cela sera peu efficace. Vous trouverez le type de métal correspondant sur les étiquettes des produits anti rouille.
- Préférez un produit écologique ne contenant pas de substances toxiques. Ces dernières causent de graves dommages à l’environnement ainsi qu’à votre santé.
- Déterminez au préalable de quoi vous avez besoin : un traitement préventif pour protéger votre voiture ou un traitement curatif pour traiter de la rouille déjà installée sur votre véhicule ? Il existe des produits qui servent à faire les deux à la fois.
- Ne lésinez pas sur la qualité du produit choisi : les produits de basse qualité ne sont pas efficaces même s’ils coûtent peu cher.
Traitement anti rouille curatif : mode d’emploi
Voici la marche à suivre pour appliquer un traitement anti corrosion sur la peinture de la carrosserie de votre véhicule :
- Nettoyez la surface à traiter avant l’application. Grattez les plaques de peinture effritées avec une spatule ou du papier abrasif fin.
- Dépoussiérez la surface à traiter.
- Une fois la surface sèche, appliquez le traitement anti rouille.
- Traitez la surface entière mais n’en appliquez pas sur les parties non touchées de votre véhicule, sauf si votre produit a aussi des vertus préventives.
- Recouvrez le traitement par une couche de peinture anti rouille qui vous permettra de prévenir la corrosion.
Les traitements anti-corrosion se présentent sous une forme liquide, à étaler grâce à un aérosol ou avec un pinceau. Il est fortement recommandé de se protéger avant de commencer une telle opération, car les produits peuvent être nocifs. Si votre véhicule est trop atteint, il faut envisager de refaire sa peinture.
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adaptée à votre profil de conducteur.
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